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日前國五發生嚴重遊覽車意外，除了重創台灣觀光形象，也讓旅行社與司機勞雇問題浮出檯面。有遊覽車業者坦言，雖然康姓司機是由蝶戀花旅行社聘雇，但靠行在友力通運，依法應該是友力幫司機投保勞保。另外他也透露，大部分司機都有信用瑕疵問題，怕被銀行扣薪所以不願投保勞保，另外再自行加入遊覽車公會投保。
台北市遊覽車公會理事許戎宏表示，這次意外事件中，真正聘僱康姓司機的是蝶戀花旅行社，但為規避法律問題，所以靠行在友力通運，所以實際上必須是由友力幫司機投保勞保，或是由司機自行向遊覽車公會投保。
但許戎宏透露，大部分司機都有信用瑕疵問題，若投保勞保機會被銀行強制扣薪1/3，所以司機大多會自行向遊覽車公會投保。但這部分靠行公司大都不會去向工會或司機確認是否真的有保險，也造成管理上的漏搶購洞。介紹
目前全台灣約有1.8萬輛遊覽車，其中約有4千多輛都是靠行，許戎宏更坦言光台北市400家遊覽車公司中，至少有300家業者的靠行司機沒有勞保。而這部分都是司機與業者私下進行，主管機關很難發覺。
此外，許戎宏進一步說明，遊覽車司機連續開車4小時，就休息至少30分鐘，只要手沒握著方向盤、車輛沒在行進，就不算在行駛當中。目前台灣的觀光景點都沒有設司機休息室，若是在夏天車內高溫難耐，就算可以休息也無法睡得很安穩，希望主管機關可以重視這個問題。
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經典賽韓國隊23日下午結束沖繩集訓飛抵國門，總教練金寅植表示：「我們準備好80％了，接下來就是要調成100%。」
韓國隊在熱身賽狀商品況不好，最主要是打擊部分調整較慢，2場比賽合計才只有6支安打。
金寅植說：「確實我們在第一場秒殺對巨人隊時打得不好，不過對橫濱隊我們就有很多進步，有些球都打得不錯，沒有什麼好特別擔心的。」
那麼韓國隊打線如何分配？他認為「李大浩擔任4棒，金泰均可能打3或5棒。」
韓國隊投手群也在適應經典賽用球的情況，尤其是韓國隊最擔心Ａ組荷蘭隊的狀況。
金寅植說：「荷蘭打者都很強，但投手不是這麼好，我們不是贏不了，而是要拿出自信。」
韓國隊備戰對古巴25日熱身賽，目前預計推出左投張元準先發。
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