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～ 【光纖】音訊傳輸線(蛇網) 評價 ～
外觀質感：★★★★☆
使用爽感：★★★★★
性能價格：★★★★☆
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【光纖】音訊傳輸線(蛇網)
商品訊息功能
- 品號：1599822
- 接頭附防塵套
- 加厚線材，音訊傳輸順暢無阻礙
- 24K鍍金頭、電鍍材質
商品訊息描述
24H
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商品訊息特點
大力推薦
商品內容：
光纖音訊傳輸線 x1
商品規格：
尺寸：2m
材質：接頭鍍金
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（中央社里約熱內盧5日綜合外電報導）當妮瑪提（Zahra Nemati）今天舉著伊朗國旗進入巴西里約熱內盧的馬拉卡那體育場（Maracana Stadium），她為自己所屬的伊斯蘭國家開創新局。 美聯社報導，伊朗代表團在奧運開幕典禮運動員進場時，不曾由女性掌旗引領。 採行嚴格解釋伊斯蘭規範的伊朗，傳統上女性觀眾禁止出現在男性才可參與的體育賽事中。 戴綠色頭巾的妮瑪提坐輪椅進入體育場，她是男性成員居壓倒性多數的伊朗代表團掌旗官。 31歲的妮瑪提就這樣首度進入奧運殿堂便冒出頭來。 美國「財經內幕」（Business Insider）雜誌網站引述美國「全國公共電台」（NPR）的美莉莎?卜洛克（Melissa Block）報導，妮瑪提2008年車禍癱瘓後才開始投入射箭活動，在那之前她是跆拳道選手。她2012年在倫敦帕拉林匹克運動會（Paralympic Games）勇奪射箭金牌。（譯者：中央社何宏儒）1050806
工商時報購買【陳愛珠】
外資持續買進新興亞股，淨流入再度突破30億美元，台股吸金力連五周稱王，上周吸引了9億美元以上資金流入，韓國、泰國、印度、印尼等也分別有6.7億、5.8億、3.9億和3.8億的淨流入。在資金行情推動下，新興亞股上周表現亮眼，整體新興亞洲收高2.4％，台股收高0.6％。
中國信託亞太多元入息平?基金經理人劉哲維說，國際貨幣基金（IMF）於12日發表最新的報告中指出，中國今年經濟成長率將放緩至6.6％，未來兩年仍將緩步下降至6％。通貨膨脹率今年將達2％。IMF表示，中國經濟再平?的努力值得肯定，尤其是在工業轉向服務業、投資轉向消費的部分。但企業監理和控制信貸增長的部分仍有待加強。IMF認為，中國須採取迫切手段，控制企業債務。匯率部分，人民幣有效匯率大致維持與基本面一致的水準，IMF也支持中國推動金融改革，以利中國匯市更加市場化。IMF預期，寬鬆貨幣政策今年仍將持續支撐中國經濟發展。
台股方面，劉哲維指出，外資持續大幅買超，熱錢流入激勵台灣加權指數創下近一年以來的新高。近二周三大法人買超共480億元，其中外資買超630億元。散戶融資券部位並未出現明顯增加，顯示市場籌碼面還算安定。外資未平倉淨多單口數達到7萬多口，態勢偏多。從技術面看來，台股中多走勢未變。
劉哲維進一步提到，加權指數位於高點，但量能卻未同步跟上，宜提防居高風險意識開始醞釀，企業財報可能將會是左右股市走向的關鍵。近期台股觀察重心可放在第二季財報優於預期的公司及產業，例如散熱、網通、IC設計及金融股等。另外，可留意紡織上游產業近期庫存去化的回補訂單。鐵礦石和鎳價價格創近期高點，可留意鋼鐵族群表現。
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中國時報【王玉樹冬季嚴選╱台北報導】
台灣電動巴士領導品牌凱勝綠能電動巴士第2季再傳捷報！日前分別取得中台灣捷順交通與花蓮地區太魯閣客運公司，合計18輛電動巴士訂單，陸續會於第2季及第3季交車並投入營運，電動巴士市占率正式超過3成。加上國外洽談中訂單，全年有機會達到百輛業績。
首度拿下東部市場
這次捷順共採購11輛、太魯閣7輛，凱勝綠能董事長陳怡仁直指這18輛訂單具重大指標意義，不僅是捷順交通的第2次採購，太魯閣客運更是讓凱勝首度成功拿下東半部市場。
凱勝電動巴士靠著優於市面產品的妥善率、超過250公里續航力及低營運成本，上市以來，獲苗栗、台中、雲林及高雄年終等地業者青睞採購。加上此次2筆訂單，累計至今年上半年止共銷售37輛電動低地板巴士，市占率已逾30％。
因今年1～6月交車數大幅成長至32台，截至今年6月營收逾4億元，營運大幅躍升，同時獲利也有長足的成長。
妥善率高續航力強
凱勝綠能表示，電動巴士使用與台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體，搭配高性能輪邊驅動馬達以及台灣電池大廠長利科技提供的高品質動力電池，有效續航力高達250公里以上。
此外，更整合有ABS防鎖死四輪碟式煞車系統、HSA駐坡起步輔助系統、電氣絕緣防護、電磁防護、漏電偵測、軍規的緊急自動滅火系統等主被動多重安全機制。
陳怡仁說，銷售迄今，經歷台中和高雄市區的壅塞交通、苗栗地區上山下海路況等嚴苛營運環境考驗，未曾發生電力系統於營運途中沒電故障情況，足以證明其續航力與穩定性可以符合最嚴苛的雙北地區營運環境，若未來雙北地區需求，將全力配合供應此款巴士。
台中成長率冠全台
過去電動巴士市場，客運業者受限於政府補助政策誘因較低、產品穩定度信心等裹足不前。台中地區成為全國電動巴士成長率最高的區域，是因為台中市交通局的電動巴士行駛補貼核定金額每公里40元、相當於高出柴油巴士獎勵金近40％的政策利多，提高採購意願。
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