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位於花蓮市中心的良友精緻飯店，提供會員貼心的花蓮車站或機場接送、停車場等周邊服務，讓您暢遊花蓮省去麻煩的交通問題，輕鬆享受完美花蓮行。

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●周邊景點

七星潭

位於新城鄉東北角海濱的七星潭，除了弧形海灣令人著迷外，海水潔淨蔚藍也是吸引遊客的主因之一。清晰可見浪濤中的石礫，原本只是一處平靜的小漁村，因擁有得天獨厚的自然地理環境，加上簡單的賞景步道、海邊亭台、觀日月樓、賞星廣場等設施，讓遊客都能盡情徜徉於碧海藍天之中。

一望無際的景觀，觀日出極佳地點；夜間無光害的海灘無論賞星、賞月或只是單純想聽聽石礫與海濤的歌唱都是最佳選擇。

砂婆礑

砂婆礑位於花蓮縣秀林鄉，為花蓮市的水源地，流經嵐山、加禮宛山、七腳川山三面陡峭山勢包圍，形成壯麗的美景，溪水豐富的生態以及土地的肥沃，因而有著「Pajiq」之名。

佐倉步道

佐倉步道位於沙婆礑山東麓，全長約3950公尺，沿途均為水泥路、碎石道或實土小徑，單程約需90分鐘。此步道鄰近花蓮市西郊，適合全家親子遊玩健行，可在不同的高度、角度，欣賞花蓮的壯麗風景，沿途自然生態資源豐富，風景秀麗，，不管何時來到這裡，都別有一番風味。

光復牛車寮．82巷

最便宜拍賣在日治時期因需要牛車幫忙載製糖的甘蔗原料，位於光復鄉的大全村因鄰近糖廠，全村居民幾乎都以牛車載貨為業，稱「牛車班」，全盛時期擁有一百多輛牛車，因此這裡也被稱為牛車寮。之後透過素人畫家邱金鳳阿嬤之手，搭配閩南語詩文，將早期的農村共同記憶又重現在社區82巷的圍牆上。

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中國時報【祁立峰】

學妹論文寫到美國六○年代極簡主義，傳訊來和你下殺討論。然這分明非你專長怎麼會盧你？學妹理由是「你不也是寫作者嗎？」秉持工具人使命，你遍索狂蒐各圖書館藏，向她推薦了卡佛最近才在台出版、論寫作的隨筆集《叫我自己親愛的》。

說起卡佛的極簡主義，實則和其編輯里許（Gordon Riche）大有關聯。最著名就是《當我們討論愛情》的原版《新手》，據說被編輯痛改了百分之八十，簡直有如編輯親手捉刀。關於編輯的微觀調控，作家形象之塑造，朱亞君、梁文道都曾經提到。但真正讓你疑惑在於深受讀者熱愛的短篇〈一件很美很小的事〉，以及編輯大改後的版本〈洗澡〉。

這故事說來線索俐落，故事啟動於美國小鎮家庭日常，母親幫八歲男孩訂了個生日蛋糕，蛋糕彩繪以太空梭和宇宙星圖，船身還鐫寫了男孩名字「史考帝」，向麵包店敲好周一上午來取，趕得及下午的生日派對。未料史考帝早晨出門遇車禍劫，隨即昏迷不醒。這對爸媽於是徹底將生日蛋糕一事拋諸腦後……這故事梗概恐怕誰都有如此經驗：挑好戒指要告白，女孩說我有男朋友了；周末訂好餐廳，對方傳賴說不來了。此時專櫃竟不斷來訊催領，餐廳執拗來電怪責。

卡佛原版小說收尾是──史考帝於醫院昏迷三天後猝逝，麵包師屢屢撥來的取貨電話成了騷擾。兩夫婦滿腔憤懣，深夜衝去麵包店準備跟對方輸贏，暖男麵包師知道事件始末，端出熱騰騰的肉桂麵包，暖心又暖胃，讓他倆無料放題吃到飽。接著卡佛替這樁充滿無端無常之悲劇下了無敵註腳──「在這種時候，吃是一件很小，很美的事」。

本篇原題是「A Small Good Thing」，討食索吃即便事小卻又無比重要，自然是好事，只是翻譯成美而小，總覺得有些和連鎖早餐店致敬。若再比對文獻，經編輯大修後出版的小說題目改為〈洗澡〉，由於夫妻整日苦候史考蒂清醒，終不遂人意，父親抽空返家盥洗，卻接到騷擾電話。隔日換母親輪替回家，經護理站還出一段插曲，另一家母親看到她誤以為是醫護人員，纏著她問是不是有自家兒子的消息。

接著母親返家，小說結束在一通未知來電，母親重蹈覆轍焦急問著對方「是不是有史考帝的消息」，對方回「對，當然有史考帝的消息」。編輯改過這版本看似嘎然而止，但史考帝尚未往生，掛來的也未必是麵包店，可能是陰錯陽差，卻也可能宛若天啟。

你在駱以軍臉書讀過這小說的斷面，臉友留言都為原版小說溫情脈脈、療癒款款的設定動容。只是反身來說，卡佛版的故事太明確了，敘事聲線實在稱不上極簡。於是乎編輯版的故事大割大引，收束在一個充滿懸念無意義無救贖的斷面。史考帝到底怎麼了？那只沒人領取的太空梭蛋糕又怎麼了？一切都不可解，如此沉重又如此簡潔，猶如無常而感傷之宿命。

這麼說來，卡佛的簡約被編輯塑造出來，終而成了他原本不是的樣子。你想所謂的寫作者可能多少都經歷被建構的過程。於是你突然想反駁學妹、用村上春樹那個譬喻，半夜翻冰箱找小而美確幸當宵夜的寫作者如你，充其量只能寫出這種文章了。

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（中央社記者江俊亮嘉義市3日電）為了鼓勵學生「用不一樣角度看世界」，嘉義市北興國中有一門必修課程「爬樹課」；5日將推廣至社區，讓民眾坐在樹梢枝椏間，讓想像馳騁。北興國中童軍團長施在峰老師表示，爬樹是「不算太冒險的冒險運動」，讓孩子離開舒適空間，不僅可以訓練手腳並用，培養勇於挑戰的精神，還可以「用不一樣角度看世界」。由於課程好玩，學生反應熱烈，嘉義市文化局與頂庄社區發展協會，將於5日舉辦「不一樣的角度看世界—繩索升降爬樹活動」，聘請施在峰指導如何利用繩索及升降設備爬樹。文化局指出，參加的民眾將利用繩索及升降設備，爬升到10幾公尺高的山黃麻樹冠層，體驗不同高度的視野；在樹梢枝椏間，欣賞城市風景，讓想像力放縱馳騁。北興國中表示，爬樹課原本是綜合領域教師結合童軍活動的一環，從繩結的概念到爬樹體驗，藉此了解校園生態環境與老樹普查，後來發展出「樹冠風雲」課程。學生們從擬定「爬樹課程」目標開始，逐漸練習爬樹繩結、繩索吊掛、搭建樹屋，一直到親近關懷老樹，學生們不僅大呼好玩，也藉此體驗大樹與生態的重要。頂庄里長莊天基表示，爬樹活動不僅健康正面，也能增進環境知識，社區內常可見八哥、斑鳩、啄木鳥、貓頭鷹等鳥類盤踞枝頭，「不怕不敢爬上去，只怕爬上去後，就不想下來。」1050803

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全國首輛開頂雙層觀光巴士正式上路，日前於高雄夢時代大道舉行啟用記者會。這是繼六年多前水陸兩用巴士後，高雄市政府交通局另一突破中央法令提出的旅遊巴士創新服務。當年水陸兩用巴士的推出是地方政府提出需求、經由十數次說服中央增修相關法令，並透過層層審查終於能夠讓水陸兩用巴士上路，但由於交通部路政、航政當時對於該型車種、功能認知不清，並抱著陳舊法規，被動的由地方政府推著修改法令，終能在仿效國外相關法規後訂出我國水陸兩用車輛規範，但當年「東抄西補」、號稱全世界最嚴苛規範，讓水陸兩用車的觀光功能大打折扣。此次開頂雙層觀光巴士能夠在法規修訂與合理審議的時間內順利上路，實為交通部的一大進步，雖然落後其他觀光大國廿年，但各界均給予高度肯定。同時，也要在此呼籲交通部門應對於有利民生的相關法規主動進行編修，讓民眾享受更好的客運服務。

這次首輛開頂雙層巴士設計考量高雄氣候，能兼顧安全及環保要求，也是第一輛符合歐盟六期環保排放標準車輛，應會帶給民眾與觀光客知性、有趣、先進，以及環保的旅遊服務。對於交通部、高雄市政府交通局，以及公共運輸客運業者能共同攜手合作，突破編修法規及相關車輛檢驗標準，值得讚許。開頂雙層觀光巴士上層共有四十四位、下層有十個座位，除了特別設計的沙發座椅，觀光巴士車上亦將配有導覽人員，並為國內外旅客備有手持式導覽機，支援多國觀光客的景點導覽服務。此外，巴士為低地板車輛，車內規劃輪椅停放區，並配備多項先進安全輔助系統，讓長輩及身障人士也能共同搭乘。相信該類的觀光巴士將會逐步推廣至其他縣市政府與觀光景點，有助於提升旅遊服務品質與觀光效益。

除了觀光巴士，尚有許多攸關客運發展的新興服務有待交通部與有關部門研修法規，以利民眾儘快享受合法、可靠、更為優質的客運服務。例如，近來爭議不斷的優步（Uber），其已經打破舊有租車、計程車、公路客運等既有法令所規範的九大客運服務內容，如何針對社會所關切的乘客權益、駕駛資格，以及提供媒合平台的資訊公司予以規範，讓此創新服務與共享經濟能夠健康發展，同時也利用此過程提升整體計程車的服務品質，實為絕大多數民眾認為交通部門應有的態度。

此外，長年提供身障人士出行需求的「復康巴士」，其彈性路線、預約，以及動態派遣的經營模式並不符合法規，但基於社會福利觀點，各地方政府已經特許復康巴士將近廿年。除了因應身障人士需求，將此種及門共乘、透過網路，以及多元預約的服務能擴及到一般民眾，特別是偏鄉小眾運輸，亦需要交通部能畢其功於一役進行修法，將復康巴士予以法制化，並將此「需求反應式公共運輸」（DemandRe-sponsiveTransit）納入新型客運服務內容，讓城市與偏鄉民眾都有多元的公共運輸系統可以選擇。

移動物聯網、衛星精確定位、自動化、新能源，以及資通訊技術已經衝擊各行各業，公共運輸服務業將會面臨更多、更大的衝擊。交通部門不應再抱殘守缺、持續以不合時宜法規阻礙整合創新服務的發展。從舊的復康巴士普及成為小眾運輸，到新的共享網路約車服務，都需要政府以更積極、主動的態度來面對。

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